En règle générale, une puissance de charge plus élevée se traduit par un temps de recharge plus court. La vitesse de recharge du véhicule dépend de plusieurs facteurs. La vitesse de recharge sera donc déterminée par le plus faible des éléments suivants :
Réseau électrique principal
La tension du réseau électrique de la maison/ du bâtiment déterminera la vitesse à laquelle vous pouvez recharger le véhicule. On distingue le 400V et le 230V, ainsi que le nombre de phases, monophasé ou triphasé.
Le disjoncteur
La capacité du disjoncteur détermine la quantité d’énergie qui peut passer au travers du disjoncteur jusqu'à la borne de recharge. Le calibre du disjoncteur sera adapté à votre installation électrique et détermine la puissance disponible pour la recharge. Si le disjoncteur a un calibre inférieur à ce que la borne de charge supporte (32A monophasé / triphasé), il limitera la capacité de charge maximale.
Câble de recharge
La capacité du câble de recharge peut limiter la vitesse de recharge si son courant nominal est inférieur aux autres facteurs mentionnés dans cette liste. Il existe différentes versions, allant de 16A monophasé à 32A triphasé.
Chargeur embarqué du véhicule
L'efficacité et la taille du chargeur embarqué dans votre voiture ont le dernier mot sur la vitesse de charge du véhicule. Les tailles les plus courantes des chargeurs embarqués sont comprises entre 3,3 kW et 22 kW. Le câble de recharge se connecte au chargeur embarqué qui convertit ensuite l'énergie pour alimenter la batterie du véhicule.
D'autres facteurs peuvent avoir un impact sur la vitesse de charge comme la température extérieure, l'état de la batterie et la perte d'énergie pendant la charge.
Pour obtenir la puissance de recharge la plus élevée possible, les facteurs suivants doivent être réunis : réseau électrique, borne de recharge, câble de recharge et véhicule prenant en charge la charge triphasée. Si l'un de ces facteurs est absent, la charge sera toujours monophasée.
Les bornes de recharge Zaptec supportent la recharge sur les installations IT et TN, 32A en monophasé et triphasé.
Mode Eco
Le mode Eco garantit que la recharge a lieu lorsque l'électricité est la moins chère. Ajoutez les détails de l'heure à laquelle vous avez habituellement besoin de recharger votre véhicule et la quantité d'énergie dont vous avez besoin. Si vous avez besoin de vous recharger en dehors de vos habitudes, vous pouvez simplement désactiver le mode Eco via le Zaptec Portal ou l'application Zaptec App et utiliser le mode de recharge normal.
Vous pouvez contrôler le mode Eco en définissant l'heure de départ et l'énergie minimale (kWh).
Le mode Eco est inclus dans tous les types d'installations domestiques, y compris les installations avec un Zaptec Go.