Zaptec Pro - Firmware oppdateringer

Denne oppdateringen legger til støtte for integrasjon med Tibber

I versjon 3 har store deler av arkitekturen til ladestasjonens programvare blitt gjort om for å være generelt mer stabil.
De fleste endringene vil en ikke legge merke til, men vi kan nevne følgende merkbare endringer og forbedringer:

• Energimåler har blitt lagt til. Denne vises i ZAPTEC Portal, og starter å telle fra 0 kWh når firmware versjon 3 installeres.
  Merk at energimåleren til ZapCharger Pro og Home ikke er kalibrert ihht. MID, noe ZAPTEC PRO er.
  For ZAPTEC PRO starter måleren på 0 kWh når den blir produsert
• Ladebrikker som følger ISO 15693-standarden er nå også støttet (før var kun ISO 14443 Type A-kort støttet)
• Ladestasjonen indikerer nå når den venter på skyen for autentisering, ved å blinke gult noe raskere etter at man har vist ladekort eller autentisert seg via ZAPTEC-appen.
• Autentisering har blitt forbedret for å unngå at ladestasjonen, og appen, "henger" når man prøver å starte lading.
• I enkelte feilsituasjoner så prøver nå ladestasjonen å starte lading på nytt igjen, i stedet for å "gi opp" ved første feil. (F.eks. ved jordfeil eller hvis bilen drar for mye strøm)
• I situasjoner med dårlig WiFi nettverk prøver ladestasjonen å koble til på nytt noe oftere.
• Rapporteringen av ladesesjoner til ZAPTEC Portal har blitt gjort mye mer robust

• Denne oppdateringen ruller tilbake endringene i versjon 2.8.0.3, da feilen nå har blitt løst på server-siden.

• Denne oppdateringen løser problemer enkelte ladere hadde med å koble seg til ZAPTEC Portal.

• Denne oppdateringen inneholder kun mindre endringer for nyproduserte ladestasjoner

• Støtte for 3-fase lading på IT-nett for ladestasjoner satt i system
• Støtte for 3-fase lading på IT-nett for bl.a. Audi e-tron og nyere modeller av Volkswagen e-Golf
• Forbedret håndteringen av situasjoner der bilen trekker mer strøm enn den skal

• Fikset en feil der man ikke kunne koble til ladestasjonen via appen 5 minutter etter oppstart hvis ladestasjonen var offline
• Håndteringen av kommunikasjonen med bl.a. VW eUp har blitt forbedret
• Noen feil relatert til håndering av ladesesjoner i OCPP har blitt fikset

Denne oppdateringen inneholder ingen endringer for ladestasjoner som allerede har blitt produsert

• Støtte for 3-fase lading på IT-nett (kun i selvstending modus)
• Navnet på ladestasjonen (definert i ZAPTEC PORTAL) vises nå i appen når man skal koble til en ladestasjon over Bluetooth. (I første omgang støttes dette kun på ladestasjoner produsert etter 12. februar 2019)
• Når en tilkoblingssjekk av strømnettet gjøres gjennom appen, verifiseres det nå at lasken som kreves for IT-nett er installert.
• Fikset en feil der det kunne ta veldig lang tid før en autentisering ble gjennomført hvis det hadde gått lang tid mellom bilen ble koblet til og brukeren autentiserte seg.

• Endret ladeoppførsel for å fungere bedre med Tesla Model 3 sin “Sentry Mode”-funksjon
• Fikset en feil der innstillingen for lysstyrke på statusindikatoren alltid ble vist som 50% i appen og portalen
• Noen tidlige utgaver av ZapCharge Smart vil gå tilbake til å bruke grønn i stedet for hvit status-indikator når ingen bil er tilkoblet
• Andre mindre feilfikser

• Prosessen for firmware oppdateringer har blitt forbedret. Installasjon går nå raskere, og nedlastingen er mye mer robust på dårlige internett-forbindelser.
• Det støttes nå å tillate lading for alle ladekort når ladestasjonen er offline og intern autentisering er aktivert
• Fikset en feil der den samme brukeren bare kunne autentiseres én gang per offline-periode
• Fikset en feil ved rapportering av ladesesjoner utført når ladestasjonen var offline
• Fikset en feil som gjorde at ladestasjonen måtte restarte seg selv i enkelte tilfeller
• Støtte for ZAPTEC Home

Ladestasjoner med firmware versjon lavere enn 2.5.0.7 vil først oppdatere til denne versjonen, og vil etter kort tid automatisk starte oppdatering til nyeste versjon.

• Hvis intern autentisering blir brukt, vil kun brukere og ladekort som har lov til å lade på installasjonen få lov til å lade når ladestasjonen er uten nett
• Hvis en ladestasjon ikke greier å koble seg til ZapCloud så vil ladeindikatoren slå seg av i korte øyeblikk minst én gang i minuttet for å indikere at den ikke er på nett
• Når en ladestasjon blir deaktivert i ZapCloud vil ladeindikatoren slå seg helt av, og lading vil ikke bli tillatt til ladestasjonen har blitt re-aktivert (tilkobling til ZapCloud kreves). Når ladestasjonen er deaktivert vil den blinke rødt med svak lysstyrke hvert 30. sekund.
• Andre mindre feilfikser og forbedringer

• Noen problemer med forvarming og utsatt lading for enkelte biler har blitt fikset
• Hvis intern autentisering er aktivert på installasjonen, kan lading nå stoppes ved å skanne samme ladebrikke som startet ladingen
• Ikonet for kommunikasjonsmodus i ZapCloud indikerer nå laderens faktiske kommunikasjonsmodus, ikke hvilken modus som er konfigurert
• Hvis ladestasjonen mister nett blir dette nå oppdaget raskere. En feil der ladestasjonen i noen tilfeller lot bilen trekke for mye strøm i en liten periode etter den mistet nett har også blitt fikset.
• En feil der appen ikke viste noen Wi-Fi aksesspunkt hvis et aksesspunkt med tom SSID ble funnet har blitt fikset
• Hvis en firmware-oppdatering blir startet via appen vil den nå starte umiddelbart så lenge en bil ikke er koblet til ladestasjonen
• Flere forbedringer og stabilitetsfikser relatert til kommunikasjon med ZapCloud
• Stabilitetsfikser for Wi-Fi tilkoblingen

• Denne oppdateringen inkluderer kun endringer i testingen av nyproduserte ladestasjoner

• Små fikser for stabilitet og noen feilfikser til Bluetooth-grensesnittet

--